<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Commenti a: Alta velocità, alto time to market</title>
	<atom:link href="http://www.commeurope.com/2005/12/23/alta-velocita-alto-time-to-market/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.commeurope.com/2005/12/23/alta-velocita-alto-time-to-market/</link>
	<description>.communication, .community, e.commerce, European style</description>
	<lastBuildDate>Mon, 08 Mar 2010 11:54:27 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>Di: Pingback dall'articolo &#187; L'immagine compromessa dell'Alta Velocità</title>
		<link>http://www.commeurope.com/2005/12/23/alta-velocita-alto-time-to-market/comment-page-1/#comment-1016</link>
		<dc:creator>Pingback dall'articolo &#187; L'immagine compromessa dell'Alta Velocità</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 19:24:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">wp-splinder:http://commeurope.splinder.com/post/6663238#comment-1016</guid>
		<description>&lt;p&gt;[...] E di lanci dell&#039;Alta Velocità, bisogna dire, se ne succedono tanti, visto i tempi lunghi di time to market. Nel 1939 (!) il Fascismo esaltava l&#039;abbattimento dei 200 km/h, nel 1977 era sta lanciata la &quot;Direttissima&quot; Roma- Firenze poi completata nel 1992 (...), nel 2005 è stata la volta della Roma-Napoli e nel 2006, come si diceva, è stata (parzialmente) inaugurata la Milano-Torino. [...]&lt;/p&gt;
</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>[...] E di lanci dell&#8217;Alta Velocità, bisogna dire, se ne succedono tanti, visto i tempi lunghi di time to market. Nel 1939 (!) il Fascismo esaltava l&#8217;abbattimento dei 200 km/h, nel 1977 era sta lanciata la &#8220;Direttissima&#8221; Roma- Firenze poi completata nel 1992 (&#8230;), nel 2005 è stata la volta della Roma-Napoli e nel 2006, come si diceva, è stata (parzialmente) inaugurata la Milano-Torino. [...]</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
